¿Qué pasa cuando atropello a un peatón dentro o fuera de un paso de cebra?

Hemos actualizado nuestra entrada en el blog “Los accidentes de tráfico y los pasos no habilitados para cruzar” para tratar la problemática legal en casos de atropello a un peatón en un paso de cebra y también cuando se produce un atropello fuera de un paso de cebra. Además, explicaremos los efectos legales de la concurrencia de culpas.

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Diferencias entre atropellar a un peatón en un paso de cebra y fuera de él

La principal diferencia es que los pasos de peatones son lugares habilitados para el tránsito, siempre y cuando las circunstancias lo permitan.

En cambio, si sufres un atropello fuera de un paso de cebra, entrarán en juego todas las circunstancias del accidente. En este contexto, es importante considerar que ciertas obligaciones y responsabilidades pueden estar sujetas a plazos.

Por ejemplo, conocer cuándo prescribe una deuda puede ser relevante si se enfrentan reclamaciones por daños o gastos asociados al atropello. Si decides presentar una reclamación por atropello, a la hora de cuantificar una indemnización por accidente, esta podría verse significativamente reducida.

La pérdida de indemnización puede oscilar entre un 25% y un 50% de la cantidad correspondiente, según el nuevo Baremo de tráfico.

¿Qué pasa si atropellas a un peatón?

Si el peatón cruzaba correctamente por un paso de cebra o si lo atropellaste en un lugar no habilitado para el paso de vehículos, tendrá derecho a ser indemnizado por la cantidad correspondiente a través de su compañía aseguradora. Sin embargo, es importante tener en cuenta las obligaciones legales en caso de impagos.

En este sentido, puedes informarte sobre si te pueden obligar a pagar una deuda derivada de un accidente de tráfico.

Si el peatón cruzaba de manera correcta y es atropellado, la responsabilidad será “siempre” del conductor.

En cuanto a la concurrencia de culpas, si el peatón cruzaba fuera del paso de cebra o apareció de manera sorpresiva en la calzada, impidiendo al conductor reaccionar a tiempo, no tendrá derecho a recibir indemnización por atropello.

Sin embargo, si el conductor circulaba a una velocidad excesiva o no prestaba la atención debida a la vía, aunque el peatón no cruzara por un paso de cebra, podría establecerse una concurrencia de culpas al 50%. En este caso, el peatón podría reclamar una indemnización parcial.

El conductor de un vehículo está obligado a extremar las precauciones y anticiparse a posibles situaciones peligrosas.

¿Quién paga en caso de atropello?

Este punto es clave. En algunos casos, nuestros clientes han tenido que asumir los gastos médicos de urgencia y rehabilitación por su cuenta. Si te encuentras en esta situación, recuerda que puedes realizar una reclamación de impagados para recuperar los costos en los que incurriste. Nuestros abogados especialistas en accidentes y reclamaciones de daños recomiendan que guardes todas las facturas para poder justificarlas ante la compañía aseguradora contraria.

Si necesitas asesoramiento, te recomendamos que contactes con nosotros para que podamos derivarte a nuestra Unidad de Accidentes de Tráfico en Madrid y Albacete.

Otra cuestión, para el caso de haber llegado a un acuerdo extrajudicial con la compañía de seguros, responsable civil subsidiaria del vehículo asegurado, es la que tiene relación con el pago de las indemnizaciones.

Es de vital importancia conocer los gastos ocasionados a tu costa y asumidos por tu compañía de seguros (entendiendo que es privada); esta actuará por su propia cuenta para reclamar los gastos habidos.

Hay compañías que no se encargan de esa gestión, y ha dado lugar a que con la indemnización pactada, se tengan por incorporados todos los conceptos (incluidos los gastos de hospitales y otros derivados del mismo), lo que ocasionaría serios problemas una vez terminado el procedimiento, y haber renunciado a las acciones civiles y penales.

¿Has sufrido un atropello en Madrid? 

El dilema de la concurrencia de culpas ante un atropello

El tema es controvertido, especialmente si consideramos que los conductores tienen la obligación de controlar sus vehículos en todo momento. Esto incluye la capacidad de detener el automóvil dentro de los límites de su campo de visión y reaccionar ante cualquier obstáculo que pueda aparecer, como un peatón cruzando por un lugar no habilitado.

Desde este punto de vista, la cuestión a debatir es la posible concurrencia de culpas en el atropello de un peatón. Esta puede derivarse, por un lado, de la falta de precaución del conductor y, por otro, de la acción del peatón al cruzar fuera de un paso habilitado.

Este tipo de análisis es similar al que se realiza en otras áreas legales, como en los casos de donaciones y su funcionamiento legal, donde las obligaciones y derechos de las partes juegan un papel crucial.

Para evaluar la responsabilidad y minimizar los criterios de culpabilidad, es fundamental considerar los siguientes factores:

• 1. Determinar si la irrupción del peatón en la calzada fue súbita, imprevista o desde un punto ciego que impidiera la reacción del conductor.
• 2. Analizar el tipo de vía en la que ocurrió el accidente, considerando el número de carriles que el peatón debía cruzar para llegar a su destino.
• 3. Evaluar la dirección en la que cruzaba el peatón para verificar si el conductor tenía visibilidad suficiente para reaccionar a tiempo.
• 4. Determinar si el accidente fue causado por una distracción del conductor que le impidió tomar las precauciones adecuadas.

Estos criterios juegan un papel clave en la resolución legal de un atropello y en la posible reducción de la indemnización en casos de concurrencia de culpas.